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隱身在壽山山麓與中山大學間的登山街六十巷場域,就是哈瑪星的前世,一八六四年還是打狗潟湖,因壽山山泉小溪流入,外國商船來此取用生活用水而稱為水灣。

分布著清代軍事古道、打水灣湧泉水道、日治時期高雄築港出張所咾咕石駁坎、防空洞及戰後山城聚落遺構等歷史遺跡,這曾是史溫侯、劉銘傳、裕仁皇太子交會的歷史展場,品味探尋過往的城市記憶。

 

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交通指南:

搭乘捷運紅線到美麗島站轉橘線到西子灣站,轉搭公車或沿著臨海二路轉登山街步行。

捷運西子灣站2號出口、輕軌哈瑪星站轉乘公車後步行:

1.市公車橘199,至港務公司站下車

2.市公車50219248,至中山大學(隧道口)站下車

3.文化公車(每週一休息,車上配有導覽解說員),至武德殿站下車

捷運西子灣站1號出口,轉乘公車後步行:

1.市公車橘199,至港務公司站下車

2.市公車50219248,至中山大學(隧道口)站下車

高雄火車站→搭乘市公車248中正至中山大學站(隧道口)下車,延著登山街步行。

 

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時空廊道滑梯全長79公尺,滑梯軌道寬55公分,上方設有護圈保護,起點高度為海拔30.5公尺,至終點高度落差16公尺。

滑行一次約40秒,為全台視野最佳、第一座適合6歲以上小孩及大人使用之長距滾動軸滑梯,為求舒適地空中體驗歷史遺跡,全程需用專屬滑板溜滑梯。

 

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硓咕石排水道:

1938年高雄築港出張所官舍坡地工程施作此硓咕石排水道,水道兩側及底部共三面為硓咕石砌面,1954年 初遷至此地,該排水道即已存在,原先與上方的天然山溝相接,後來退伍軍人在排水道上面建房子,大雨時排水道的水流湍急,經協調政府部門後,截斷上方排水道,將雨水引流至登山街60巷新做的路邊排水溝,保存此硓咕石排水道。

 

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高雄築港出張所官舍駁坎:

約建於1938年,選用壽山生產的石灰岩,挑選孔隙小,材質硬的大塊石灰岩,以人工裁切及打磨後,採日本石垣堆積工法的谷積法,以傾斜方式堆疊,施工時要求平直斜邊線及平順的弧度,作工精緻。

 

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機槍堡:

19452月,日軍成立陸軍獨立混成第100,進駐高雄要塞。由於日軍獲得情報,美軍攻下呂宋島之後,計畫從高雄登陸,因此展開壽山防禦工事,在山麓道路入口,建造機槍堡,19452月至8月期間,日軍在壽山地區建造大量機槍堡。

 

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戰時指揮所便道與硓咕石排水道:

為日治時期興闢之硓咕石砌步道,僅14公尺,下接清代古道,研判這條石砌步道是二戰期間美軍轟炸時,高雄築港出張所所長由官舍通往壽山山麓戰時,指揮所的快速便道。

 

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打水灣水道遺跡:

登山街60巷的歷史場景,是軍事古道與打水灣水道的交會處,水道上段有缺硓咕石砌跌水及護坡,中段有磚石砌護坡,下段有硓咕石面溝壁,形成一條具有堆疊歷史的水道。

 

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二戰後的山城居民遺跡與二戰蓄水池:

在日治時期為古道旁的山坡林地,山坡的蓄水池由4個小池子連在一起,為日本人興建,二戰後的退伍軍人在山坡地上建屋自住,中山大學接收土地後,於2009年拆除建物,現場所見為保留下來的建物遺跡。

 

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登山街60巷是壽山大坪頂炮台與哨船頭雄鎮北門之間的清代古道。1912年哈瑪星完成填海造陸,住進了大批日本人,登山街60巷由早期的軍事古道成為了日本人假日休閒登山攬勝的展望道。

而這個平台景觀視角,就是1923年日本裕仁皇太子居住在壽山館時所看見的高雄港景象,雖然滄海桑田,景觀已今非昔比,但想到眼下的景觀百年之後,不知又是怎樣的光景,不禁感慨萬千。

 

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